ロータリブロワの油漏れの説明

ロータリ送風機は潤滑油を利用して翼と気室の間の隙間を補充するので、比較的に低い回転速度で相応の効率があり、同時に潤滑油の潤滑のため設備自体の騒音を極めて低くして、しかし魯氏送風機と違って、魯氏送風機は軸受座を油気として分離して、排除した気体は油霧などを持たない！したがって、ロータリブロワを使用する場合、メンテナンスが適切でないといわゆる油漏れ現象が発生し、油漏れ現象を発見した場合は必ず油漏れの位置を確定し、処理の方案と方法を確定する必要がある：

1.給油孔の油滲み：ほとんどの場合、油位が超高く、どのロータリーブロワにも油位目標があり、これは油源の使用を節制する重要な方法であり、現実の油源が油位を越えて、溢れているのも揺れすぎているのかもしれない環境では、油漏れの徴候が現れるからである、

2.入口フィルターからの油漏れ：ロータリブロワが逆さまになったり、反転したりする場合、

3.返油管からの油漏れ：輸送中に衝突による破損、

4.底ノズルから油が漏れている：ネジが緩いか、滴下カップが破損している

5.オイルミストの発生について、ロータリファンは潤滑系のファンであり、応用過程において、除去された雰囲気の中にオイルミストの兆候が存在し、この兆候は少ないが、これは事の過程において非常に重要であることに注意しなければならない。ただし、反応の温度を下げさえすれば、それらの出現を防止したい。

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1、潤滑システムの点検
a、オイルタンク内の油溜り量がzui低目盛線より低いかどうかを日常的に検査し、オイルが不足している場合は給油してください。（低温寒冷地では適切にオイルナンバーを下げることができる）
b、滴下ノズルに水分などの汚物が混入して変質していないか日常的に検査し、変質したら速やかにオイルを交換してください。
c、日常洗浄油フィルター
d、滴下ノズルの底油の状態が正常かどうかを日常的に検査し、滴下ノズルが汚れている場合は調整ネジを外して洗浄することができる。