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揚州市邗江区維揚経済開発区創業園中路9号
揚州ベルバルブ制御有限公司
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電動調節弁は便利で耐久性があり、空気源配管やオイルパイプを別途敷設する必要はなく、空気調節弁や液動調節弁よりも適用範囲が広く、また、防爆型電動アクチュエータを配設し、防爆の場合に使用できるので、電動調節弁は基本的に空気調節弁の代わりにすべての工業自動化制御の場合に使用することができる。しかし、電動調節弁、空力調節弁にはそれぞれ長所と短所があり、自動化制御の目的を達成するためには、正しく選択し、合理的に使用しなければならない。以下は電動調節弁と空力調節弁の使用過程においてよく見られるいくつかの問題と解決方法である。
1、なぜ2座弁の小開度動作時に振動しやすいのか。
単芯にとって、媒体が開流型の場合、バルブは乱れない性が良い、媒体が流閉型の場合、T型フィルタバルブの不乱性が悪い。2座弁には2つの弁体があり、下弁体は流閉にあり、上弁体は流開にある。このように、小開度で動作すると、流閉型の弁体は弁の振動を起こしやすく、これが2座弁が小開度で動作できない理由である。
2、なぜデュアルシールバルブは遮断バルブとして使用できないのか。
2座弁体の長所は力平衡構造であり、圧力差が大きいことを承諾するが、その突起の欠点は2つのシール面が同時に良好に接触できず、漏れが大きいことである。もしそれを人為的に、強制的に塞ぐ場合に使用すれば、明らかに効果がよくなく、それに多くの改良(例えばダブルシールスリーブバルブ)をしても、望ましくない。
3、どのような直行程調節弁の閉塞防止機能が悪く、角行程弁の閉塞防止機能が良いですか?
直行程弁体は垂直絞りであり、媒体は水平流入流出であり、弁腔内流路は必ず旋回して逆旋回し、弁の流路をかなり複雑にする(外形は逆「S」型のような)。このように、多くのデッドスペースが存在し、ヘッダーは媒体の沈殿に空間を提供し、このままでは、閉塞を引き起こす。角ストローク弁の絞り方向は水平方向であり、媒体が水平に流入し、水平に流出し、不潔な媒体を容易に持ち去ると同時に、流路が簡素で、媒体が沈殿する空間も少ないため、角ストローク弁の閉塞防止機能が良い。
4、なぜ直行程調節弁の弁棒が細いのか。
それは簡素な機械原理に関連している:滑り摩擦が大きく、動き摩擦が小さい。直行程バルブのバルブロッドは上下に移動し、フィラーが少し圧縮されると、バルブロッドをきつく包み、大きな差戻しが発生します。そのため、バルブロッドは非常に細かく設計されており、フィラーは摩擦係数の小さいテトラフルオロフィラーを常用し、差戻しを減らすために使用されているが、これによって出されたテーマはバルブロッドが細いと曲がりやすく、フィラーの寿命も短い。この問題を解決する方法は、ロータリーバルブステム、すなわち角ストローク類の調節バルブを用いて、そのバルブステムは直ストロークバルブステムより2〜3倍粗く、圧力計緩衝管であり、寿命の長い黒鉛フィラーを選択して使用し、バルブステムの剛性がよく、フィラーの寿命が長く、その摩擦モーメントはかえって小さく、差戻しが小さい。
5、なぜ角ストローク類バルブの遮断差が大きいのか。
角ストローク系弁の遮断差が大きいのは、媒体が弁体や弁板に発生する協力によって転動軸に発生するモーメントが非常に小さいため、大きな差圧に耐えることができるからである。
6、なぜ脱塩水媒体にはバッキングバタフライ弁、バッキングフッ素隔膜弁を使用すると寿命が短いのか。
脱塩水媒体には低濃度の酸または塩基が含まれており、それらはゴムに対して大きな浸食性を持っている。ゴムの被浸食は膨張、老化、強度が低く、ライニングゴムを用いたバタフライバルブ、ダイヤフラムバルブの使用効果はいずれも悪く、耐摩耗管の実質はゴムの耐浸食によるものである。後ライニングゴム膜弁は耐侵食機能の良いライニングフッ素膜弁に改良されたが、ライニングフッ素膜弁の膜片は上下の折り畳みに耐えられず折られ、機械的な破壊をもたらし、弁の寿命が短くなった。現在の方法はボールバルブを水で処理し、5〜8年まで使用できる。
7、なぜ遮断弁はできるだけハードシールを選択しなければならないのか。
遮断弁の要求漏洩は低いほど良く、ソフトシール弁の漏洩はzuiが低く、遮断効果はもちろん良いが、摩耗に弱く、信頼性が悪い。漏れ量が小さく、密封が信頼できる二重尺度から見ると、調整可能な孔の軟密封塞栓は硬密封塞栓よりも良い。例えば、全機能超軽量調節弁、密封して耐摩耗合金保護を積んでおり、信頼性が高く、漏洩率は10-7に達し、すでに遮断弁の要求を満たすことができる。
8、なぜスリーブバルブが単、二座バルブの代わりになったのに希望通りにならなかったのか。
60年代に登場したスリーブバルブは、70年代に国内外で大量に使用され、80年代に導入された石化装置の中でスリーブバルブが占める割合が大きかった。その時、スリーブバルブは単、二座バルブに取って代わることができ、カバー型通気管は第2世代製品になると考える人も少なくなかった。今では、そうではありません。単座弁、二座弁、スリーブ弁はすべて平等に使用されています。これは、スリーブバルブが単座バルブよりもスロットル形式、不乱性、メンテナンスを改善しただけだが、その重量、閉塞防止、漏洩指標は単、二座バルブと一致しているため、単、二座バルブに取って代わることはできないだろうか。だから、共同で使うしかない。
9、なぜ計算よりも型選びが重要なのか。
計算は型選びと比較して、型選びははるかに重要で、複雑である。計算は単純な数式計算であるため、それ自体は数式の度ではなく、与えられたプロセスパラメータが正しいかどうかにかかっています。バスケット式フィルタの選択に関連する内容が多く、ちょっと油断すると、選択が不適切になり、人力、物力、財力の拡張をもたらすだけでなく、使用効果も理想的ではなく、信頼性、寿命、運行品質などのいくつかの使用問題をもたらす。
10、なぜエアバルブでピストンアクチュエータの使用が増えているのか。
空気弁にとって、ピストンアクチュエータは空気源圧力を十分に利用でき、バネ支持ハンガーはアクチュエータのサイズをフィルム式より小さくし、推力を大きくし、ピストン中のOリングもフィルムより信頼できるため、その使用はますます多くなるだろう。
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