きゅうへいさべんメンテナンス方法

バタフライバルブ油圧駆動装置の正常な運転には日常的なメンテナンスが必要であり、設備の日常的なメンテナンスとメンテナンスに注意しなければ、バタフライバルブ油圧駆動装置は故障しやすい。オペレータは常に油圧システムの圧力、騒音、振動、油温、油位、電圧、ストロークスイッチと漏れなどの事項を観察し、一旦問題を発見したら直ちに解決しなければならない。適切なメンテナンス方法は速閉バタフライ弁油圧駆動装置の故障を減らし、速閉バタフライ弁油圧駆動装置の使用寿命を延長することができ、速閉バタフライ弁油圧駆動装置の日常メンテナンス方法は主に以下の方面がある。

（1）バタフライバルブ油圧駆動装置を早く閉めて、設置が完成した後、タンクに給油する時、必ず説明書に規定された番号に従って給油して、もし他の油品で代替するには必ずメーカーの確認を経てから変更することができて、新しい油品もろ過を経てからタンクに入ることができて、システム油液の汚染度レベルがNAS 8以上に達することを要求する。

方向が説明書で要求されている方向と一致しない場合は、配線を変更するように点動モータで判断することができます。モータの方向が正しいことを確認しないうちに、オイルポンプが破損しないように長時間モータを起動しないでください。

（3）速閉バタフライ弁油圧駆動装置は設置完了後の初回運転前に、リリーフ弁*を緩め、徐々に圧力を上昇させ、1 MPaのインクリメントを適切とし、そして各圧力段で5 min運転し、異常がないことを確認してから、説明書の要求圧力に達するまで上昇する。圧力試験中に発生した故障は速やかに排除しなければならない。トラブルシューティングは圧力を落とした後に行う必要があります。溶接ビードに再溶接が必要な場合は、この部品を取り外し、油汚れを除去した後に溶接する必要があります。

（4）エレメント運動を実行している状態でシステム圧力を調整してはならない。調圧前に圧力計を検査し、圧力計のないシステムは調圧してはならない。圧力調整後は調整ネジをロックし、緩みを防止しなければならない。

（5）バタフライバルブ油圧駆動装置を早く閉めて、取り付けが完了した後、初めて運転する前に、エネルギー貯蔵器内のガス圧力を窒素ガスで説明書に要求された圧力に充填して、酸素で代替できないようにして、さもなくば重大な事故を引き起こす。機器は輸送中にアキュムレータの帯圧を許さず、爆発が発生しやすい。

（6）定期的（1ヶ月）にタンクの液面高さを検査すること。*次の給油は満液位計に加えることを提案し、正常な動作状態では油位は液位計の1/2以上の高さ位置にあることを要求し、液位計の1/3以下の高さでは給油しなければならず、「液位低」制御保護がある場合、液位が低すぎると油源システムは停止し、計量を要求するまで給油しなければ、システムは再起動できない。

（7）最初は定期的（1ヶ月）にアキュムレータ内のガス圧力を検査し、明細書の要求するガス充填圧力より10%低い場合は窒素ガスを補充し、窒素ガス圧力が明細書の要求する圧力に達するようにしなければならない。半年後、第1四半期に一度エネルギー貯蔵器内のガス圧力を検査することができる。

（8）速関バタフライ弁油圧駆動装置の生産運転中に、油質の変化状況に注意し、定期的に（四半期ごとに）サンプリング化学検査を行うべきである。もし油質が要求に合わないことを発見したら、直ちに浄化処理を行ったり、新しい油液を交換したりして、システム油液の汚染度等級はNAS 8以上を維持することを要求する。

（9）バタフライバルブ油圧駆動装置の電源の電圧を常にチェックし、電源電圧の変動範囲は定格電圧の±10%以内である。

（10）クイッククローズバタフライバルブ油圧駆動装置の各フィルタを常に点検する。油液汚染警報が発見された場合は、フィルタのカートリッジを速やかに交換する。フィルタカートリッジに重大な損傷がある場合は、タンク油液を交換または濾過しなければならない。

（1）バタフライバルブ油圧駆動装置を早く閉めて運転に投入した後、常に現地に行って装置の運行状況を観察し、故障指示、油漏れなどの異常現象が発生したら、適時に処理する必要がある。

（12）設計規定と作業要求に基づいて、速関バタフライ弁油圧駆動装置の作動圧力と作動速度を合理的に調節する。圧力弁、調速弁が要求された数値に調整する場合、調整ネジを締め、緩みを防止しなければならない。

（13）バタフライバルブ油圧駆動装置を早く閉めるには、防湿、緩み、防腐、防塵、衝突防止などに注意しなければならない。

（14）バタフライバルブ油圧駆動装置の油液作動温度は55℃を超えてはならず、油液作動温度が55℃を超えている場合は原因を検出して解決しなければならない。

（15）バタフライバルブ油圧駆動装置の高圧ホースとシールは定期的に交換する（一般的には2 a）。

きゅうへいさべん修理の要点

バタフライバルブの油圧駆動装置が故障したら、速やかに修理しなければならない。修理時には次の点に注意しなければならない。

（1）速閉バタフライ弁油圧駆動装置が故障した場合、油圧原理図と電気原理図に基づいて真剣に分析し、故障点を見つけ、修理の方法を確定する。

（2）油圧要素または管路またはシールを交換する場合、油噴射や負傷者の事故が発生しないように、アキュムレータの圧力油を排出しなければならない。

（3）電気部品を交換する場合、感電の事故がないように電源を切ること。

（4）油圧素子と電気素子を交換する必要がある場合、型番を確認し、素子の保管時間と保管環境を明らかにし、素子内部の老化程度に注意し、必要な場合は解体、交換を行い、性能試験を行う。

（5）ネジ挿着弁を修理する必要がある場合、解体前にその原理と構造を理解し、解体時に適切な開口カバーを使用して三爪チャックの上で旋回し、組み立て時にも適切な開口カバーを使用して三爪チャックの上で旋回し、組み立て時にネジのところに中強度の取り外し可能なネジロック剤を使用しなければならない。

（6）二方挿着バルブを交換する必要がある場合、バルブスリーブを取り外す時に使用する工具、そうしないと取り外すのが難しい場合。

（7）修理時に油圧部品に使用される接続ボルトの材質及び強度が設計要求及び油圧部品製造工場の規定要求に達しているかどうかを検査する。バルブブロック上の各油圧バルブの接続ボルトはロードスレンチで締め付けることができ、締め付けトルクは油圧バルブ製造工場の規定に合致しなければならない。

（8）油圧ポンプを交換する必要がある場合、油圧ポンプを取り付ける時、油圧ポンプと電動機の2軸間の同軸度許容差、平行度許容差が規定に符合するか、ポンプと電動機の間のカップリングメーカーが推薦した同軸度と平行度要求より大きくないことを保証する。出入りパイプをしっかり締めて、漏れがないようにしなければならない。

一般的な障害処理方法

速関バタフライ弁油圧駆動装置の一般的な故障処理方法は『表1』を参照。

番号	現象	原因分析	処理方法
1	電源LEDが点灯しない	1.電源ユニット(PSU)が正常かどうかを確認する 2.電気制御箱内の遮断器が閉じているかどうかを検査する 3.電気制御箱内のスイッチング電源が正常かどうかを検査する 4.配線板のヒューズが溶断していないかどうかを検査する	1.正常電源の入力 2.遮断器を閉じる 3.スイッチング電源の交換 4.ヒューズ交換
2		1.「電源」LEDが点灯しているか 2.「ローカル/リモート」切換スイッチがローカルポジションに引き金されたか	1.1項による処理 2.ローカルシフトへの切り替え
3	遠隔操作の無効化	1.「電源」LEDが点灯しているか 2.「ローカル/リモート」切替スイッチがリモートストップに引き金されたか	1.1項による処理 2.リモートシフトへの切り替え
4		1.システムが起動しているか 2.オイルポンプモータが運転されているか、モータが過負荷または欠相しているか 3.油抜きカットオフバルブ開くかどうか	1.システムの起動 2.過負荷要因を取り除き（オイルポンプまたはシャフトが引っかかる）、電源を検査する 3.油抜き遮断弁を閉じる
5	シリンダが動作しない	2.油圧が正常かどうかを検査する 3.電磁弁コイルの通電が正常かどうかを検査する 4.電磁弁が引っかかったり焼損したりしていないかチェック 5.液動弁が引っかかっていないかチェック	1.2項による処理 2.4項による処理 3.適切な要件に従った帯電の構成 4.取り外してきれいに洗ったり交換したりする 5.取り外し、洗浄、または交換
6			1.油液またはフィルターのカートリッジを交換する
7	モータが常に動作しているかタイムアウトしている	1.上限電圧制限スイッチの点検 2.リリーフバルブの点検	1.圧力リレーの調整または交換 2.リリーフバルブの再調整
8	「油圧が低い」がモータは動作しない	1.下限電圧制限スイッチの点検 2.オイルポンプモータ及び制御回路の点検	2.4項による処理
9	保圧性能が悪い	1.電磁チェックボールバルブ漏れていないか 2.スロットル遮断弁が閉まっているかどうかをチェックする 3.シリンダ内漏れがないかチェック 4.チェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェックチェック	1.電磁ボールバルブの修理または交換 2.絞り遮断弁を閉める 3.シリンダのシールリングを交換する 4.チェックバルブの交換
10		1.油圧ロックが漏れていないかチェック 2.シリンダ内漏れがないかチェック	1.油圧ロックの修理または交換 2.シリンダのシールリングを交換する

結び

速関バタフライ弁油圧駆動装置は安全設備に属し、そのメンテナンス方法とメンテナンス要点を理解する必要があり、本文は実際に対する速関バタフライ弁油圧駆動装置のメンテナンス方法とメンテナンス要点を結合してまとめ、皆さんの役に立つことを望んでいる。