CYZ-A自己吸入オイルポンプ

CYZ-A自己吸入オイルポンプ軸方向液戻しポンプ体構造を採用している。ポンプ本体は吸人室、貯液室、渦巻室、回液孔、気液分離室などから構成され、ポンプが正常に起動されると、インペラは吸人室に貯留された液体と吸人管路中の空気を一緒に吸人し、インペラ内で*混合され、遠心力により、液体はガスを挟んで渦巻室外縁に流れ、インペラの外縁に一定の厚さの白色発泡帯と高速回転液環が形成される。気液混合体は拡散管を通って気液分離室に入る。このとき、流速が急激に低下するため、混合気液から比較的軽いガスが分離され、ポンプ体吐出口を介してガスが上昇吐出され続ける。脱気された液体は貯液室に戻り、還流孔から再びインペラに入り、インペラ内部で吸人管路から吸人されたガスと再び混合され、高速回転するインペラによって、またインペラ外縁に流れる……。この過程が繰り返し進むにつれて、吸人管足の各中の空気は絶えず減少し、ガスを吸い尽くし、自吸過程を完了するまで、ポンプは正常な作業に投入される。このポンプはこの*の排気能力を持っているため、このポンプはガスを含む液体を輸送することができ、ボトムバルブを取り付ける必要がなく、タンカーに使用する際に良好な掃船機能を持っている。

いくつかのポンプの軸受体底部には冷却室も設けられている。軸受の発熱により軸受の体温が70度を超えると、冷却室でいずれかの冷却液管継手を通過し、冷却液を注入して循環冷却することができる。ポンプ内部の高圧域から低圧域への液体の漏洩を防止するシール機構は前後シールリングであり、前シールリングはポンプ本体に装着、後シールリングは軸受本体に装着され、ポンプが長期運転シールリングを介してある程度摩耗し、水ポンプの効率及び自己吸引性能に影響を与える場合、交換すべきである.

CYZ-A自己吸入オイルポンプ船舶用貨物油ポンプ、船底ポンプ、消防ポンプ、バラストポンプ及び機械冷却水循環などに適しており、それぞれガソリン、灯油、ディーゼル油、航炭などの石油製品と海水、清水を輸送し、媒体温度-20℃～140℃、例えば化学工業液体を輸送する場合は耐食性機械密封に切り替えることができる。