高温発電所ゲートバルブ

高温発電所ゲートバルブ

1、圧力自己圧縮式密封構造を採用し、弾性シャッタ、両端枝管は溶接接続である。
2、バルブシートのシール面はコバルト基硬質合金を用いてプラズマ溶射溶接したもので、耐摩耗性、耐擦傷性が良い。
弁弁弁シール面は硬化窒化処理されている。
3、弁棒表面はレジスト性窒化処理され、良好なレジスト腐食と耐擦傷性がある。
4、バルブの開閉は電動装置によって制御され、電動装置はそれぞれモータ、減速機、トルク制御機構、現場操作機構、手、電動切替機構を備え、現地操作のほかに遠隔操作を行うことができる。ユーザーの要求に応じて揚州電力設備修造工場がシーメンス技術を導入して生産した2 SA 30シリーズ、上海自動化計器株式会社11工場が英国ROTORK製Aシリーズ、瑞基測制御設備有限会社が生産したRAシリーズの電動ヘッドを選択して配置することができる。

インストール手順

1、電動ブレーキバルブは垂直に取り付けなければならず、バルブロッドは上向きで、媒体の流れはどちらの側からも流入できる。
2、電動装置は環境温度が20'C～+40℃で、相対湿度≦80%が腐食がなく、****性ガス環境がない。
3、電動装置は配管温度が350′未満（：の場合、半流体リチウム基潤滑油（Q／sYl 002−65）を配管温度が350〜（：の場合、GB 492−2 N 1 4ナトリウム基潤滑油を用いて潤滑する。

主な外形寸法と接続寸法