パラシュート形表面曝気機

HDS（大出力）傘倒し型表面曝気機はHDS 350、HDS 375、HDS 400の3つの規格シリーズに分けられ、新型汚水処理設備であり、押流能力が強く、酸素充填量が高く、混合攪拌作用が大きく、石油、化学工業、捺染、製革、医薬、製紙、食品、ガスなどの業界の工業廃水と都市生活汚水の処理に広く用いられている。この設備は活性汚泥法における汚水の曝気だけでなく、河川及び酸化池の曝気にも適用され、特にカルーセル酸化溝（複数の平行酸化溝）での使用に適している。

二、傘倒し型表面曝気機の動作原理型式の例

汚水は羽根車の回転推進作用の下で、羽根車の縁から振り出して、水幕を形成して、大量の空気を入れます;羽根車は下から上へテーパ型に拡大し、下水の上下循環流であり、下水は十分に混合され、液面は絶えず更新されている、インペラの底部と裏面は水の流れによって負圧になり、空気を吸い込むため、汚水は空気と大面積に混合することができ、酸素は急速に汚水に溶け込み、汚水に対する酸素充填作用を完成し、さらに浄化効果を待っている。同時に、強大な動力が大量の水体の流れを牽引し、それによって押流作用を実現した。
三、構造と特徴

1. HDS（大出力）傘倒し型表面曝気機は主にモータ、減速箱、潤滑システム、昇降プラットフォーム、傘倒し座、傘倒し羽根車、電気制御システムなどの部分から構成される。機械全体は縦型構造で、敷地面積が小さく、飛散した汚水に浸食されにくい。
   モータ：Yシリーズ三相非同期モータを採用し、屋外型、高効率、低騒音、縦型防湿構造を採用し、減速箱の上に設置し、位置が高く、スパッタされた汚水と排気ガスの浸食を受けにくい。同時に、良好な酸素充填動力効率を得るために、周波数変換装置を備えて周波数変換を行い、コンピュータを通じて自動制御を行うことができる。
2. 減速箱：縦構造、三段円筒斜歯車伝動。歯車は良質な熱処理後の研削加工で成形され、硬歯面、精度が高く、運転が安定し、伝動効率が高く、振動が小さく、騒音が低く、油漏れがしにくく、設計寿命が10年を超え、特にその出力軸は正逆2方向に回転できるため、1台の減速箱はまた2台の使用に相当する。モータと減速箱の結合はモータホルダとカップリングの対中結合を通じて、現場調整が必要なく、伝動効率が高く、衝撃がなく、騒音が低い。
3. 潤滑システム：強制式循環を採用し、自然冷却潤滑システム。潤滑歯車ポンプは減速箱の出力軸部に直接取り付けられ、潤滑効果がよく、構造が安全で信頼できる。
4. 昇降プラットフォーム：昇降構造は平板式で、上に減速箱、下にインペラ主軸を置き、6本のスクリューに支えられてテーブルの上に立つ。6本のボルトに固定されたナットを調整することで、昇降プラットフォームの高さを変更し、インペラの浸漬深さを調整して、プロセスに要求される酸素充填量を得ることができる。インペラ昇降動程は±100 mmである。
5. 傘倒し座：スリーブフロート式構造を採用して傘倒し軸と減速箱を連結し、自動対中を実現でき、取り外しが便利である。同時に減速箱は軸方向力を受けないため、インペラ回転時の水力不平衡による偏心による振動と騒音も回避される。
6. 逆傘羽根車：直型羽根構造、良質炭素鋼を用いて溶接成形し、バランス補正、定型化、錆除去を行い、その径方向押流能力が強く、完全混合領域が広く、動力効率が高く、酸素充填能力が大きく、汚れを掛けず、詰まらず、自浄性能がよく、正逆の2方向に回転することができる。
7. 電気制御システム：定速型逆さ傘表面曝気機は降圧起動キャビネットを備え、調速型逆さ傘表面曝気機は周波数変換制御キャビネットを備え、無段調速、調速範囲が広く、操作が簡単で、自動化程度が高く、省エネ効果が良い、同時に、ユーザの要求に応じてPLCインタフェースを構成することができる。また：ユーザーは自分のニーズに応じて制御キャビネットを別途配置したり、2速モータを配置したりして羽根車の回転速度を調整し、プロセス要求の酸素充填量を取得し、エネルギー消費を節約することもできる。
8. 詳細については、デバイスのランダム技術情報を参照してください。

四、規格及び技術パラメータ

注：本表中の酸素充填量は標準大気下、20℃清水状況のデータであり、下水中は約80〜85%である。

五、曝気池の設計提案

1. 一般的な曝気池：円形または四角形の曝気池を共同で建設、分建することができ、形式とサイズは設計者自身で決定する。推奨事項：
   1. 円形池：羽根車直径と池直径の比は1：4.5〜7であり、中央値を取ることが望ましい。
   2. 方形池：羽根車直径と池辺長の比は1：4〜7であり、中央値を取ることが望ましい。
   3. 水深はインペラ直径の3より小さく、一般的にインペラ直径の1.5をとる。
   4. 完全混合型曝気槽に必要な電力密度は一般的に25 W/m 3未満であることが好ましくない。
2. 酸化溝：溝幅は羽根車直径の約2.2〜2.4であり、中央値を取ることが望ましい、溝の深さは溝幅の約0.5である。酸化溝の電力密度は15 W/m 3以上でなければならず、適切な電力は20 W/m 3である。注：
   1. 酸化槽内にポストを設置するべきではない。必要に応じて、ポストからインペラエッジまでの距離は、インペラ直径よりも大きく、円柱である必要があります。
   2. 酸化溝の中間隔壁からインペラエッジまでの間隔は、0.04〜0.08インペラ直径が好ましい。
   3. 曝気機にガイド壁を設置していない場合、逆傘羽根車の中心距離は出水方向に0.08〜0.1偏すべきである。
   4. プラットフォーム下の梁の底面は設計水面から800 mm以上でなければならない。
3. 注文時の注意：傘倒し型表面曝気機は正逆転の点があり、工事設計時に明確にすべきである。正転（時計回り）の場合、基礎は当社が別途提供した図面の通りに調整しなければならない。
   1. 底面）から水面までの正味距離は700 mmより大きいこと。
   2. 酸化溝の中間隔壁からインペラエッジまでの間隔は、0.05〜0.1インペラ直径が好ましい。ガイドウォールが設置されていない場合は、水の流れを容易にするために、逆傘羽根車の中心距離は水の流れ方向に0.1羽根車の直径だけ偏らなければならない。
4. 注文時の注意：傘倒し型表面曝気機は正逆転の点があり、工事設計時に明確にすべきである。正転（時計回り）の場合、基礎は当社が別途提供した図面の通りに調整しなければならない。注文時には正、逆転の台数を明確にしなければならない。