酸化池水処理スラスト羽根車

酸化池水処理スラスト羽根車ダブルバナナ形で、アルミニウム合金で鋳造し、効果的に羽根の破断問題を防止した、羽根の進水辺は後方に曲げられ、自動洗浄性能がある、ロックナットでシャフトに締め付け、クレーン修理時に、取り外し交換しやすい。

酸化池水処理スラスト羽根車汚水処理場のプロセスプロセスに広く用いられ、懸濁物を含む汚水、汚泥混合液、工業プロセス液体などを推進、攪拌し、水流を作成し、攪拌機能を強化し、汚泥の沈殿と死角の発生を防止する。

酸化池水中押流器羽根車潜水押流器は下水処理場に適用され、懸濁固体下水、スラリー、工業過程などの液体の混合を促進する。池の水循環と硝化反硝化過程で発生した水の流れを利用して混合機能を強化し、汚泥の沈殿を防止し、都市と工業廃水処理過程における重要な設備である。

この混合シリーズは多極モータを採用し、直接カップリング構造を採用し、エネルギー消費が低く、効率が高い、羽根車は鋳造またはプレス成形を採用し、精度が高く、推力が大きく、外形が美しく、構造がコンパクトである。

このシリーズの低速スラストはサイクロイド針輪減速機を採用し、電力が低く、回転速度が低く、羽根車の直径が大きく、使用面積が大きいなどの利点がある。インペラはポリウレタン材料とアルミニウム合金を用いて鋳造され、強度が高く、耐食性が高い。

混合シリーズ潜水器は、固体、液体、ガスの3相媒体の均一な混合反応を維持するための各種の水処理と工業プロセスに適している。

QJB潜水推進器の取り付けシステムは主に手引きひょうたん、クレーン、ハンガー座、クレーンチェーン、ガイドロッド、ストッパ、台座などから構成されている。低速スラストはガイドホイールを介してガイドロッドに沿って上下に移動し、クレーンはクレーンホルダーに取り付けられ、その位置決め軸線の周りに回転度を回転させることができ、本取り付けシステムの設置と維持を容易にするためのストッパフレームは「T'子形で、上端は低速スラスト本体に接触し、横方向はボルトでガイドロッドプレートに結合され（ガイドロッドプレートは低速スラストの位置調整が正しく行われた後、ガイドロッドに溶接される）、下端は膨張ボルトで固定される。低速スラスター運転時の信頼性を高め、潜低速スラスター運転中の振動を緩めるため、低速スラスターとストッパフレームにV字型ゴムダンパーブロックを設置する。