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惑星減速機の減速比は専門用語の一つであり、減速比は惑星減速機がある運動を変化させる主なパラメータ値であり、惑星減速機の減速比によって回転数、トルク、慣性モーメントを変化させる。遊星減速機の減速比の計算式は、内歯輪の歯数を太陽輪の歯数で割ると減速比に等しく、減速比は減速機の入力回転数と出力回転数から求めることができ、式は入力回転数を出力回転数で割る=遊星減速機の減速比である。
精密惑星減速機は相対的に精密な機械であり、それを使用する目的は回転速度を下げ、トルクを増加させることである。伝動段数によって単段と多段減速機に分けることができ、単段減速機とは減速比が小さく、二段減速機は減速比が大きく、減速比が大きいほど低下する回転数が多く、出力の速度は遅くなるが、増加するトルクは大きくなることを簡単に理解する。標準型精密惑星減速機でよく使われる減速比1段速比:3、4、5、7、10。二次速度比:15、16、20、28、30、35、40、50、70、等速度比。
遊星減速機はステッピングモータ、サーボモータ、ブラシレスモータに合わせて電力が一定で、回転速度が一定の場合、速度比が大きいほど、トルクが大きくなり、出力回転速度が遅くなる。速度比が小さいほど出力トルクが小さくなり、出力回転速度も速くなります。減速比が大きいほど、遊星減速機の伝動段数が相対的に増加するため、減速機効率も低下する。
