ふんたいそうふうき

1、ファンは人が出入りする場所に設置して、人体が傷害を受けないようにしてはならない。

2、ファンは燃えやすく爆発しやすく、腐食性ガスの場所に設置しないで、火災や中毒などの事故を避ける。

3、吸気口と排気口の方向及びメンテナンスニーズに応じて、台座の周囲に十分な空間があるべきである。

4、ファンを取り付ける時、地盤がしっかりしているか、地盤表面が平らであるか、地盤が地面より高いかどうかを検査しなければならない。

5、ファンが室外に設置されている場合、雨戸を提供しなければならない。

6、ファンは40℃を超える温度で長時間使用することはできない。温度が40℃を超える場合は、ファンなどの冷却対策を取り付けてファンの寿命を高める必要があります。

ファン主要部品の点検

インペラシャフト、インペラ、同期歯車、これらの主要部品は適切に維持されている場合は一般的に損傷しにくいが、過負荷、高温の悪条件では修復しにくい欠陥を引き起こすことがある。

羽根車軸の損傷部位は、通常、軸受内輪との嵌合面に発生し、1 ~ 2 mm摩耗すると、めっき修復ができ、摩耗が深い場合は軸交換を得策とする。シャフトを交換する時、シャフトとインペラの嵌合が比較的にきつい（過渡嵌合）ため、嵌合面が比較的に長いことを加えて、通常50 t以上の機動油圧機械を用いて古いシャフトを圧出し、新しいシャフトを圧入しなければならない。時には動力油圧設備がわずか数ミリの取り付け寸法を制御することが困難であるため、専用の簡易竜門フレームを作成し、動力油圧機械の代わりに50 tの油圧ジャッキを配置することができる。これにより、設置寸法が正確に保証されるだけでなく、点検費用も節約できます。