スクリューオイルシール

オイルシールは油を封止するための機械部品であり（油は伝動システムの中で最も一般的な液体物質であり、一般的な液体物質の意味も一般的である）、それは伝動部品の中で潤滑を必要とする部品を出力部品から隔離し、潤滑油を漏らさないようにする。静止シールと動シール（一般的に往復運動）用シールをシールと呼ぶ。オイルシールの代表的な形式はTCオイルシールであり、これはゴムが完全に被覆された自己圧縮ばね付き二唇オイルシールであり、一般的にオイルシールとはこのtc骨格オイルシールを指すことが多い。

スクリューオイルシール材料：

オイルシールの常用材料は、****ゴム、フッ素ゴム、シリコンゴム、アクリル酸エステルゴム、ポリウレタン、ポリテトラフルオロエチレンなどである。オイルシールの材料を選択する際には、材料の作動媒体への適合性、リン化液の作動温度範囲への適合性、リップの回転軸の高速回転時の追従能力を考慮しなければならない。一般的にオイルシール作動時のリップの温度は作動媒体の温度より20 ~ 50℃高く、オイルシール材料を選択する際に注意すべきである。詳細は、ゴムの種類と特性を参照してください。オイルシールの動作範囲はオイルシールに使用される材料と関係がある：材料が丁晴ゴム（NBR）の場合は-40 ~ 120℃、アクリルゴム（ACM）-30 ~ 180℃、フッ素ゴム（FPM）-25 ~ 300℃である。

スクリューオイルシールの用途：

エンジン：クランクシャフト--クランクシャフト前、リアオイルシールバルブ--バルブオイルシール（エンジン修理パッケージo型リング）（分電器オイルシール、ポンプオイルシール、バランスシャフトオイルシール、エンジンオイルポンプオイルシール…）、カムシャフト−カムシャフトオイルシール、変速機：変速機--変速機前、自動ドア後オイルシール変速レバーオイルシール（変速機修理バッグoリング）（分動機--分動機前、後オイルシール）、リアブリッジ：半軸－後半軸オイルシール差動器－（前）リアコーナー矢オイルシール後輪オイルシール前輪オイルシール方向オイルシール（方向機修理バッグo型リング）方向ブースターオイルシール（前半軸オイルシール）。運転体タンク内に液体潤滑油があり、外部と接続されている部分にはオイルシールが必要です。ゴム製のものもあれば、金属製のものもあり、クランクシャフト後オイルシール、トランスミッション前後オイルシール、左右半軸オイルシール、主減速機前オイルシール、コンプレッサクランクシャフトオイルシールなど、鉄骨ゴム製のものが多い。