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製鉄所油圧油フィルタコア

交渉可能更新05/22
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概要

製鉄所の油圧油フィルタコアは油圧システムにおける油液不純物の濾過、設備の正常な運行を保護するためのコア部品であり、建設機械、冶金、石化などの分野に広く応用されている。

製品詳細

製鉄所油圧油フィルタコア油圧システムにおける油液不純物のろ過、設備の正常な運行を保護するための核心部品であり、建設機械、冶金、石化などの分野に広く応用されている。

油圧油フィルタコアは固体粒子、ゲル状物質及び金属屑などの汚染物を遮断することにより、効果的に油液の洗浄度を制御し、素子の摩耗やシステムの閉塞を防止する。主なパラメータは次のとおりです。1μmから100μmの範囲をカバーし、高精度モデルは0.1μmに達することができ、システムのニーズに応じて選択する必要がある一般素子適用10-20μm製鉄所油圧油フィルタコア

油戻し管路に置き、汚染度を制御し、圧力変動に耐え、タンク循環回路に使用し、冷却器と合わせてシステム温度を下げる

油圧システムの油路中で油圧システム中の各要素の摩耗を取り除くための金属粉末及びその他の機械不純物は油路を清潔に保ち、油圧システムの寿命を延長することができる、低圧系フィルタエレメントにはバイパス弁も設けられている。フィルタエレメントが適時に交換されていない場合、バイパス弁は自動的に開き、システムの正常な運転を保証することができる。

1交換前に既存の油圧油を放出し、油回収フィルター、油吸引フィルター、パイロットフィルターを検査し、鉄くず銅くずまたはその他の不純物が付いているかどうかを確認し、ある場合は油圧部品の故障がある可能性があり、点検・排除後、洗浄システム。

2、油圧油を交換するときは、すべての油圧油フィルタコア(油戻しフィルタコア、油吸引フィルタコア、パイロットフィルタコア)を同時に交換しなければならない。そうしないと、交換していないことに相当する。

3、油圧油のラベルを判別し、異なるラベル、異なるブランドの油圧油は混合せず、反応を起こして変質して綿状物を発生する可能性があり、この掘削機用油を使用する。

4給油前にはまず吸油フィルタを取り付けなければならず、吸油フィルタに覆われた管口は直接メインポンプに通じ、不純物が入るとメインポンプの摩耗を加速し、重いとポンプを打つ。

5、標準位置まで給油して、油圧タンクには一般的に油位計があり、油位計を見る。駐車方式に注意して、一般的にはすべてのシリンダがすべて回収され、すなわちアーム、バケットが伸びて地面に落ちる。

6、給油後はメインポンプに気をつけて空気を排出しなければならない。そうしないと、軽さは一時的に全車が動作せず、メインポンプは異音(空気音爆)し、重さはキャビテーションがメインポンプを損傷する。エア抜き方法は、メインポンプの上部で直接パイプジョイントを緩め、そのまま満タンにすればよい。