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油圧ステーションの設計原理から言えば、油圧伝動が基礎とする最も基本的な原理はパスカル原理であり、つまり、液体の各所の圧力は一致しており、このように、バランスのとれたシステムでは、比較的小さいピストンの上に加わる圧力は比較的に小さく、大きなピストンに加わる圧力も比較的に大きく、これによって液体の静止を維持することができる。したがって、液体の伝達によって、異なる端部の異なる圧力を得ることができ、これによって変換の目的を達成することができる。私たちがよく見る油圧ジャッキはこの原理を利用して力の伝達を達成することです
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