優勢特徴:TRS 25 FN直線レールは低組立シリーズ直線レールに属し、組合せ高さは33 mm、スライダ取付穴は60*35 mmである
利点:TRS 25 FNリニアガイドは低組立シリーズのリニアガイドに属し、組合せ高さは33 mm、スライダ取付孔は60*35 mmである。TBIリニアガイドは加工効率を追求し、コストと精度は最適な組合せである。
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モデル
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組立仕様mm
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スライダ寸法mm
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レールmm |
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H
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W2 の
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E
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W
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B
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J
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T
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L
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L1
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Q×L
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T1
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オイルホール
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N
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W1
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H1
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ΦD
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h
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Φd は
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F
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TRS25FN
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33
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25
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58
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73
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60
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35
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10
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81
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59
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M8×10
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4.5
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M6 の×1
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14
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23
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20
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11
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9
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7
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60
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モデル
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定格負荷kgf
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きょようせいモーメント
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重量
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C
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株式会社
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Mx(kgf-mm)
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マイ(kgf-mm)
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Mz(kgf-mm)
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スライダkg
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レールkg/m
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シングルスライダ
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シングルスライダ
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ダブルスライド
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シングルスライダ
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ダブルスライド
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TRS25FN
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2581
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4503
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52239
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43407
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207324
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43407
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207324
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0.51
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3.17
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TBIリニアガイドスライダあなたが知らないわけにはいかない5つの知識
リニアガイドとスライダの間のボールの接触歯型に基づいてリニアガイド副を分類し、主にゲーテ式(GothicType)歯型と円弧式歯型ゲーテ式も2列式と呼ばれ、円弧式も4列式と呼ばれる。一般に、直線ガイドレールの副の選択は、使用条件、負荷能力、予想寿命に応じて選択しなければならない。しかし、リニアガイドの寿命分散性が大きいため、リニアガイドの副選択を容易にするためには、まず以下のいくつかの重要な概念を明らかにしなければならない。
1.リニアガイドレールの基本静定格荷重(Co):基本静定格荷重とは、荷重方向と大きさが均等な状態で、最大応力を受ける接触面において、ボールとトラック表面の総永久変形量がボール直径万分の1のときの静荷重を指す。機械加工における精度要求がますます高くなっているため、加工機械上の重要なゼロアセンブリ直線ガイドの精度等級区分もますます細くなっている。
2.リニアガイドの基本動定格荷重(C):基本動定格荷重とは、同じ規格のリニアガイドの一群を指し、荷重方向と大きさが均等な状態で、50 km運転した後、90%のリニアガイドの軌道表面に疲労損傷(はく離または点食)が生じない場合の最高荷重である。
3.リニアガイドの精度等級:一般的なリニアガイド副の精度は一般級、高級、精密級、超精密級と超高精密級の5種類に分けられる。主な検出指標は一般的に3つあり、1つはスライダCがスライダA面に対向する平行度、2つはスライダDがスライダB面に対向する平行度、3つは走行平行度であり、走行平行度とは直線レールを基準座平面に固定し、スライダを走行路に沿って走行させる際のガイドレールとスライダ基準面との平行度誤差である。
4.リニアガイドの予圧力:予圧力とは予めボールに負荷力を与え、ボールとボールパスの間の負方向隙間を利用して予圧を与えることで、リニアガイドの剛性を高め、隙間をなくすことができる。予圧力の大きさに応じて異なる予圧レベルに分けることができる。予圧力は隙間があるものから0.13 Cまで様々である。C値は動定格荷重です。選択中に計算結果に基づいていつでも前のステップに戻って再選択と設定を行うことができます。スライダの最大荷重を計算する際に、選択したリニアガイドの静安全係数が推奨表に記載されている値を超えていることを確認する必要があります。選択した直線ガイドの副剛性が不足している場合は、予圧力を高め、選択サイズを大きくするか、スライダ数を増やして剛性を高めることができます。静安全係数は、静定格負荷と作業負荷の比として定義される。2列のゲーテ構造の直線ガイドレール副が各方向の力とモーメントに耐えることができ、軽荷重や中荷重の応用の場合が多く、特に横荷重が大きい場合。一方、4列円弧式構造の直線ガイドレールは重荷重や過荷重の応用の場合が多く、円弧型は組立面の誤差を吸収する能力がある。しかし、衝撃荷重が発生した場合は、ゲーテ型構造の直線ガイドを選択することが望ましい。
5.リニアガイドレールの定格寿命:定格寿命とは同じ製品のロットを指し、同じ条件と定格荷重の下で、90%が表面のはく離現象が発生せずに達成された運行距離である。リニアガイドの副使用鋼球は転動体の定格寿命として、基本動定格荷重下で50 kmである。