自動車用尿素超純水設備

一.設備概要
車用尿素は大型トラック、バスなどのディーゼル車が国の4排出基準を達成するために必要な製品である。車用尿素は32.5%の高純度尿素と67.5%の脱イオン水からなる。すなわち、高純度の尿素を高純度の水に溶解して溶液とする。なぜ使用する必要があるのか超純水設備溶解液として調製した超純水?溶液として水道水を使用すると、どのような結果になるのでしょうか。?もし車用尿素液の純度が不足していたり、品質が劣っていたりすると、車のエンジンが自動的に減速したり、汚染されたりするSCR反応槽中の触媒を触媒し、深刻な結果をもたらした。そのため、車用尿素生産には一級超純水を使用する必要がある(抵抗率≧18MΩ.cm)。
栄大環境保護はユーザーの用水基準を満たす基その上、設備システムにはタンクに液位制御システムが設置され、ポンプには圧力保護装置が設置され、オンライン水質検査制御計器、電気的に採用されているPLCプログラマブルコントローラは、本当に無人の職務を実現し、同時に技術選材に推薦と顧客の要求を統一する方法を採用し、設備を他の同類製品と比較し、より高い性価格比と設備信頼性を持つようにした。

二.設計基準及び根拠

1. ユーザーが提供する詳細な水質報告書に基づいて「カスタマイズ」する。

2. 水処理設備の技術条件JB/T 2932-1999》

3. 逆浸透水処理設備標準『CJ/T119-2000》

4. 低圧スイッチング装置と制御装置のセット『IEC439-1》

5. 実験室ちょうじゅんすい技術指標標準《GB6682-2008》

6. 国家電子級ちょうじゅんすい規格『GB/T11446.1-1997》

三.プロセスフロー

1、 原水−原水加圧ポンプ−多媒体フィルタ−活性炭フィルタ−軟水器−精密フィルタ−一級逆浸透装置−純水タンク−陰陽混床装置−研磨装置−水点

2、 原水−原水加圧ポンプ−多媒体フィルタ−活性炭フィルタ−軟水器−精密フィルタ−第1段逆浸透−PH調整−中間タンク−第2段逆浸透−精製タンク−純水ポンプ−EDIシステム−超純水タンク−純水ポンプ−研磨装置−水点

四、設計特徴

1. システムは全自動制御を採用(同時に手動制御を採用することもできます）、システム運転時に自動逆洗、再生プログラムを設定することができます、

2. 各ユニットの配線は工場内で統一的に完成し、設置調整時間を減少する、

3. 1級逆浸透と2級逆浸透には還流管路が設けられ、逆浸透設備には化学洗浄装置が設けられている、

4. パイプの一般的な使用方法UPVCマテリアル、

5. 統合制御システムと統合計器システムなど、操作管理が便利である、

6. ROまくタイミングクリーニング 電源投入とタイミング洗浄があるRO膜機能、延長RO膜の使用寿命、

7. 水回収率 特殊なプロセス設計により、設備のかいしゅうりつ、最高到達可能70%；

8. 設備は消耗品の交換自動提示機能を有し、また消耗品の交換周期は水質と圧力の変化に依存し、消耗品の使用時間によってではなく、各地の水質の違いを考慮し、設計はより科学的である、

9. セルフケア機能 源水渇水自動停止保護機能は同時にタンク渇水自動産水、満水自動停止機能を有する。

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