ウェザベルト耐摩耗計Wyzenbeek耐摩耗性測定器

ウェザベルト耐摩耗計Wyzenbeek耐摩耗性測定器基準を満たす：

ASTM D3597、ASTM D4157、FED-STD-191/5304、SAE J1530、GM 2756M、GM 2756M、トヨタ TSL 5101G 3.9.4、LP-463KC-04-01、LP-463KB-06-01、SAE J 948、CFFA-1A

　ウェザベルト耐摩耗計Wyzenbeek耐摩耗性測定器技術パラメータ：

▪製品重量：80 lbs/36 kgs

▪輸送重量：130 lbs/59 kgs

▪輸送寸法：26'x 26'x 32'

▪工数：4

コア機能

サーフェス摩擦テスト

円弧摩擦テーブル（半径R 100 mm、長さ400 mm）を備え、実際の使用中に材料の曲面接触シーンをシミュレーションする。

標準摩擦媒体（金網、綿帆布など）または顧客指定材料の取り付けをサポートし、異なるテスト需要に適応する。

マルチステーション同期試験

通常は4組の試験ヘッドを配置し、同時に複数の試料を試験することができ、効率を大幅に向上させる。

各ステーションは個別に試料張力（最大17.8 N）と荷重（最大13.4 N）を調整し、多様な試験条件を満たす。

自動制御とカウント

電子カウンタは摩擦回数を正確に記録し、予め設定された試験周期をサポートし、設定値に達すると自動的に停止する。

摩擦速度（90±1回/分）を調整でき、異なる基準要求に適応する。

安全防護設計

開放式構造は過熱を防止し、保護カバーを備えて操作の安全を確保する。

機械部品はアルミニウムとステンレス鋼の材質を採用し、耐久性が強く、メンテナンスコストが低い。

適用基準

以下を含むがこれらに限定されない、複数の国際および業界標準に準拠している：

ASTM D 4157：織物耐摩耗性標準試験方法（揺動ドラム法）。

ASTM D 3597、FED-STD-191/5304、SAE J 948/J 1530：自動車内装材料試験基準。

GM 2756 M、TOYOTA TSL 5101 G：自動車企業専用試験規範。

BS EN ISO 12402-2：EU安全規格。

製品の優位性

高精度と再現性

精密軸受と電子カウンタは試験データが正確で、再現性が高いことを確保する。

操作の容易性

ボタン式コントロールパネル、パラメータ調整直感、試料の取り付けが簡単で、人為誤差を減らす。

耐久性と安定性

コア部品は高品質材料を採用し、長時間の高周波次試験に適応する。

アフターサービス保障

部品の迅速な供給、校正サービス及び技術サポートを提供し、顧客の後顧の憂いを解決する。