TURCKセンサの測定された大きさにはどのような違いがありますか

TURCKセンサの測定された大きさにはどのような違いがありますか
TURCKセンサは有用な電気出力信号を定量的に提供する部品、すなわちセンサが光、時間、電気、温度、圧力及びガスなどの物理、化学量を信号に変換する変換器である。センサは自動車の電気制御システムの重要な部品として、それは自動車の技術性能の発揮に直接影響する。
TURCKセンサーには10-20個のセンサーが搭載されており、リムジン車はより多く、これらのセンサーは主にエンジン制御システム、シャーシ制御システム、車体制御システムに分布している。
TURCKセンサは現在いくつかの種類があり、容量式、バリスタ式、膜カートリッジ伝動の可変インダクタンス式（lvdt）、表面弾性波式（saw）が多く用いられている。容量式センサーは入力エネルギーが高く、動的応答が良く、環境適応性が良いなどの特徴がある、バリスタ式は温度の影響が大きく、温度補償回路を別途設置する必要があるが、適用可能である。lvdt式は大きな出力があり、デジタル出力がしやすいが、耐振性が悪い、saw式は体積が小さく、品質が軽く、消費電力が低く、性が強く、感度が高く、解像度が高く、デジタル量出力などの特徴があり、比較的なセンサーである。
非常に短い時間では、システムの動作圧力の数倍のスパイク圧力が形成されます。典型的な走行機械や産業用油圧では、このような状況を考慮しないように設計されていると、どの圧力センサもすぐに破壊されます。
このほか、圧力センサーは油圧ポンプからの絶え間ない圧力脈動にも耐えなければならない。圧力スパイクほど激しいものではないが、長時間の動作はセンサーの損傷を引き起こす。型の圧力センサーはこの一連の問題を解決し、新型の設計はほとんどの応用に適応し、何百万回も働くことができる。
典型的な応用：各種車両の油圧システム、材料輸送システム、油圧工具と油圧システム、材料試験機、適応サスペンションシステム
圧力センサーは主に：増圧シリンダ、増圧器、気液増圧シリンダ、気液増圧器、プレスなどの領域に応用される。
このような低消費電力のセンサは、長年使用されてきても、劣悪な状況でも非常に信頼性と安定した信号を提供することができます。また、油圧システムでよく発生する圧力変動にも耐える優れた圧力能力を持っています。このセンサは、MEMSセンシング技術を用いて出力の安定性を提供している。センサはいずれも作動圧力に比例する線形比率信号を出力することができる。
圧力センサの応用範囲は非常に広く、圧力センサの広範な応用に伴い、圧力センサをどのように検出するかを決定することは非常に重要である。圧力センサーを検出するには、目的によって検出する項目が異なりますが、もちろん検出する方法にも違いがあります。
1、加圧検出、検単の方法は：センサに電力を供給し、圧力センサの導気孔をノズルで吹き、センサ出力端の電圧変化をテスタの電圧レンジで検出する。圧力センサの相対感度が大きいと、この変化量が明らかになります。少しも変化がなければ、気圧源を用いて圧力を加える必要がある。
以上の方法により、基本的に1つのセンサの状況を検出することができます。正確な検出が必要な場合は、標準的な圧力源、センサに圧力を与え、圧力の大きさと出力信号の変化量に基づいてセンサを校正する必要があります。そして条件が許可された場合、関連パラメータの温度検出を行う。
2、ゼロ点の検出は、テスタの電圧レンジを用いて、圧力を加えない条件下でセンサのゼロ点出力を検出する。この出力は一般的にmVレベルの電圧であり、センサの技術指標が出れば、センサの零点偏差範囲を説明する。