CYZタイプ横型防爆自己吸入遠心油ポンプ

CYZ型横型防爆自吸式遠心油ポンプは国内外の関連技術資料に基づいて消化、吸収、改良後に開発された最新製品であり、この横型自吸オイルポンプ石油業界、陸上油庫、タンクローリーの理想的な製品に適用し、船用貨物油ポンプ、船底ポンプ、バラストポンプ及び機械冷却水循環などに適し、それぞれガソリン、灯油、ディーゼル油、航炭などの石油製品と海水、清水を輸送し、媒体温度-20℃-80℃、例えば耐食性機械密封とステンレス鋼材質の変更は化学工業、製薬、醸造、メッキ、捺染、製紙、電力鉱山などにも適用でき、高効率省エネ油ポンプである。

CYZ型横型防爆自吸式遠心油ポンプの型式意義：

CYZ型横型防爆自吸式遠心油ポンプの構造図及び動作原理：

1カップリング、2ポンプシャフト、3軸受、4機械密封、5軸受体、6ポンプハウジング、7出口シート、8入口シート、9フロントシールリング、10インペラ、11バックカバー、12遮水リング、13加液孔、14回液孔

構造の動作原理：

CYZ型横型自己吸入遠心油ポンプはいずれも軸方向回液のポンプ体構造を採用している。ポンプ体は吸入室、貯液室、渦巻室、回液孔、気液分離室などから構成され、ポンプが正常に起動されると、インペラは吸入室に貯留された液体と吸入管路中の空気を一緒に吸入し、インペラ内で完全に混合され、遠心力の作用の下で、液体はガスを挟んで渦巻室外縁に流れ、インペラの外縁に一定の厚さの白色発泡帯と高速回転液環が形成される。気液混合体は拡散管を通って気液分離室に入る。このとき、流速が急激に低下するため、混合気液から比較的軽いガスが分離され、ポンプ体吐出口を介してガスが上昇吐出され続ける。脱気された液体は貯液室に戻り、還流孔から再びインペラに入り、インペラ内部で吸入管路から吸入されたガスと再び混合され、高速回転するインペラによって、またインペラ外縁に流れる……。この過程が繰り返し進むにつれて、吸入管路の空気は絶えず減少し、ガスを吸い尽くし、自己吸入過程を完了するまで、ポンプは正常な作業に投入される。このポンプはこのような独特な排気能力を持っているため、このポンプはガスを含む液体を輸送することができ、底弁を取り付ける必要がなく、タンカーに使用する際に良好な掃海機能を持っている。

いくつかのポンプの軸受体底部には冷却室も設けられている。軸受の発熱により軸受の体温が70℃を超えると、冷却室にいずれかの冷却液管継手を通すことができる.冷却液を注入して循環冷却する。ポンプ内部で高圧域から低圧域への液体の漏洩を防止するシール機構は前後シールリングであり、前シールリングはポンプ本体に取り付けられ、後シールリングは軸受本体に取り付けられ、ポンプが長期運転シールリングを経てある程度摩耗し、ポンプの効率と自己吸引性能に影響を与える場合、交換すべきである。

　　製品特徴：

1.CYZ型防爆自己吸入ポンプは自己吸入式遠心ポンプに属し、構造が簡単で、操作が便利で、運行が安定で、メンテナンスが容易で、効率が高く、寿命が長く、強い自己吸入能力を持つなどの利点がある。管路には底弁は必要なく、作業前にポンプ体内に定量的な油引きが蓄えられていることを保証するだけでよい。タンカーや送水船舶に使用する場合は、掃倉ポンプを兼ねることができ、掃倉効果は良好である。

2.CYZ型防爆自吸ポンプは良質な材料を選んで精緻に作られ、密封は硬質合金機械密封を採用し、長持ちし、吐出管路は安全弁を取り付ける必要がなく、吸入管路は底弁を取り付ける必要がないので管路システムを簡略化し、また労働条件を改善した。

CYZ型横型防爆自己吸入遠心油ポンプの使用と着脱修理

（一）、起動前の準備及び検査作業：

1、本シリーズのオイルポンプは、ポンプの作動状況に応じて、それぞれ良質なカルシウム基バター10号機油を用いて潤滑し、バター潤滑を用いたポンプは定期的に軸受箱内にバターを注入し、機械油潤滑を用いたポンプを採用し、油位が不足すれば、それを追加する。

2ポンプケーシング内の貯液がインペラの上端より高いかどうかを検査し、不足している場合は、ポンプケーシング上の加液口から直接ポンプ体内に人の貯液を注入することができ、貯液不足の場合に運転を開始すべきではなく、そうしないとポンプが正常に動作せず、機械的シールを損傷しやすい。

3、ポンプの回転部品に引っ掛かりがないかどうかを検査する。

4、ポンプ本体の底部と各連結部のナットに緩みがないかどうかを検査する。

5、ポンプ軸とモータ主軸の同軸度または平行度を検査する。

6、遄口管路から空気が漏れていないかどうかを検査し、もし空気が漏れていたら、何とかして排除しなければならない。

7、吸人管路のバルブを開けて、少し開けてください。（全開しないで）出口制御弁。

（二）、起動及び操作：

1、オイルポンプを起動し、ポンプ軸の転向が正しいかどうかに注意する。

2、回転時に異常な音や振動がないか注意する。

3、圧力計及び真空計の読数に注意し、起動後、圧力計及び真空計の読数が一定時間の変動を経て安定を指示した後、ポンプ内にすでに液が出て、油ポンプが人に正常に給油作業に入ることを説明する。

4、ポンプによる人の正常な送油作業前、すなわち自己吸引（またはパージ）過程において、ポンプ内の油温上昇の不活性状態に特に注意しなければならない。もしこの過程が長すぎて、ポンプ内の油温が高すぎる場合、ポンプを停止してその原因を検査する。

5、ポンプ内の液体温度が高すぎて自吸困難を引き起こす場合、一時的に停止し、吐出管路中の液体を利用してポンプ内に逆流したり、ポンプ本体上の貯液口に直接ポンプ内に液体を補充したりして、ポンプ内の液体を冷却してから起動すればよい。

6、出口制御弁を調節して、圧力計の示度を規定領域に指して、オイルポンプが規定領域の下限範囲内で動作しないようにして、軸電力が大きすぎてモータの過負荷を引き起こしたり、流量が大きすぎてポンプにキャビテーションが発生したりして、ポンプの正常な運転に影響して、ポンプを強く振動させて、騒音を出したりしないようにする。

7.ポンプが作業中に強い振動と騒音が発生する場合、ポンプのキャビテーション発生による可能性があり、キャビテーション発生の原因は2種類ある：1つは輸入管の流速が大きすぎること、2つは吸込距離が高すぎること。流速が大きすぎる場合は出口制御弁を調整し、圧力計の読み取りを高め、入口管路

渋滞がある場合は速やかに排除しなければならない。吸引距離が高すぎるとポンプの取り付け高さを適切に下げることができる。

8.ポンプは作業中に都合でポンプを停止し、再起動する必要がある場合、出口制御弁は少し（全閉しないで）開くべきで、これにより自己吸入中のガスが吐出口から排除するのに有利であると同時に、ポンプが比較的軽い負荷の下で起動することを保証することができる。

9.配管システムの漏れ現象がないか注意して検査する。

（三）、ポンプ停止：

1.まず、吐出管路のゲートバルブを閉じなければならない。

2.ポンプの回転を停止させる。

3.寒い季節には、凍傷機部品を防ぐために、ポンプ体内の貯液と軸受体冷却室内の水を空にしなければならない。

分解修理：

このポンプの特徴は構造が簡単で信頼性があり、長持ちすることです。ポンプが正常な場合、通常は常に分解してメンテナンスする必要はありません。障害が発見されたら、いつでも排除すればいい。

1.このポンプをメンテナンスする時、いくつかの主要部位に注意しなければならない。

A.転がり軸受：オイルポンプが長期運転後、軸受がある程度摩耗した場合、交換する必要がある。

B.前シールリング、後シールリング：シールリングがある程度摩耗した場合、交換する必要がある。

C.機械密封：機械密封は油漏れがない場合、一般的に分解検査をしてはならない。軸受体下端の漏洩口から重大な漏洩が発生した場合は、機械シールを取り外して検査する必要がある。機械シールを取り外す時は、軽く取って軽くし、合わせ面の清潔に注意し、静環と動環の鏡面を保護し、衝突を叩くことを厳禁しなければならない。機械的密封による漏洩の原因は主に摩擦付鏡面引毛によるものである。その修復方法は、摩擦付端面を研磨して鏡面を回復させることができる。機械的密封による漏れのもう1つの原因は、「o」形ゴムパッキン（またはクッション）の取り付けが不適切であるか、変形老化によるものである。この場合は、「O」リングを調整または交換して再装着する必要があります。

2.オイルポンプの着脱手順：

A.モータまたはシャフトジョイントを取り外します。

B.軸受体アセンブリを取り外し、インペラとフロントリングの径方向隙間を検査し、インペラナットの緩みの有無を検査する。

C.インペラナットを取り外し、インペラを引き出し、インペラとリアシールリングの径方向隙間を検査する。

D.機械密封の締め付けねじを緩め、機械密封の動環部分を引き出し、動・静環端面の貼り合わせ状況を検査し、「o」形密封輪（または緩慢）を検査する

パンチパッド）の密封状況。

E.カップリングの締め付けナットをねじ出し、カップリングを引き出す。

F.ベアリングエンドキャップを取り外し、ポンプシャフトとベアリングを取り外します。

G.取り付け時は逆の順序で組み立てばよい。

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