防爆管式スクリューコンベヤ

防爆管式スクリューコンベアは、輸送時にスクリューに接着し、それに伴って回転して前方に移動しないか、またはつり軸受に材料のプラグを形成し、スクリューが正常に動作しないようにするため、変質しやすい、粘性の高い、固まりやすい材料を輸送するのは適切ではありません。防爆管式スクリューコンベアのスクリュー直径は200ミリメートルから500ミリメートルまで、5種類の規格があり、長さは4メートルから70メートルまで、0.5メートルごとに1段で、型を選ぶ時に標準公称長さに符合し、特にオプション節の中で別途提案することができる必要がある。
防爆管式スクリューコンベアの主要点：
1.積載能力が大きい、。
2.適応性が強く、取り付け修理が便利で、寿命が長い。
3.機械全体の体積が小さく、回転速度が高く、迅速で均一な輸送を確保する。
4.排出端に清掃装置を設置し、機械全体の騒音が低く、適応性が強く、輸出入位置の配置が柔軟である。
5.密封性が良く、ハウジングはシームレス鋼管を用いて製作し、端部はフランジを用いて互いに一体に接続し、剛性が良い。
防爆管式スクリューコンベアは回転するスクリューを利用して輸送された材料を固定された筐体内に沿って推移させて輸送作業を行い、頭部及び尾部軸受は筐体外に移動し、つり軸受は滑り軸受を採用して防塵密封装置を設置し、軸受は一般的に粉末冶金を採用し、輸送セメントはフェルト軸受を採用し、つり軸とスクリュー軸はスライダで接続されている。防爆性がある。
防爆管式スクリューコンベアの設置と調整：
1.溝の中心線と螺旋軸は良好な同軸度を維持しなければならない。
2.材料タンクの各節間の接続箇所は緊密でなければならず、位置ずれ現象が現れてはならない。節と節の間、天蓋と材料槽の間にガスケットを加えることができ、材料槽の密封を保証すると同時に、材料槽の長さ誤差を調節することもできる。
3.スロット内壁と螺旋体周囲の隙間は等しくなければならない。
4.駆動装置軸と螺旋軸は良好な同軸度を維持しなければならない。調整時にガスケットを用いて駆動装置の高さを調整することができる。
5.螺旋体の取り付け後、静平衡試験を行うべきである。
6.中間サスペンション軸受は、螺旋軸が半径方向に変形しないように、連結軸を適切に支持しなければならない。ベアリングベアリングベアリングベアリングシャフト間ガスケットを調整することにより、取り付けが要求される。
7.機械全体の取り付けが終わったら、機内に異物がないか、各潤滑所に潤滑油が十分に入っているかどうかを検査しなければならない。
8.空荷試験車の場合、軸受から油が漏れてはならず、軸受の温度上昇は20℃を超えない。荷重試運転時、軸受温度の上昇は30℃を超えてはならない。