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オイル質量分析計

交渉可能更新03/11
モデル
製造者の性質
プロデューサー
製品カテゴリー
原産地
概要
DK PL 010油品質量分析計はデュークテック社が開発した重質油/原油のアスファルト質安定性と適合性を分析するための機器である。ASTM D 7112規格に準拠しています。この製品はお客様との協力の過程で絶えず改善され、信頼性を高め、ユーザー体験を簡略化し、全面的なカスタマーサポートを提供しています。
製品詳細

概要

多くの既存および新開発の超低硫黄燃料油に対して、その安定性と混合相溶性などの特性を総合的に考慮する必要がある。バイオ燃料を含む他の燃料にもこのような場合があります。積極的な措置をとり、新しい技術を抱擁することで、これらの特性に関連する問題を回避することができます。

DK PL 010シリーズオイル質量分析計デュークテック社が開発した重質油/原油のアスファルト質安定性と適合性を分析するための機器である。ASTM D 7112規格に準拠しています。この製品はお客様との協力の過程で絶えず改善され、信頼性を高め、ユーザー体験を簡略化し、全面的なカスタマーサポートを提供しています。

それは通常の安定性パラメータ(溶媒当量とP値)を提供するだけでなく、油品中のアスファルト質の凝集傾向を特徴づける安定性パラメータを出力することができ、これは重質油品の貯蔵寿命と適合性を記述する上で重要である。

油品质量分析仪

技術方案

デュークテック社のDK PL 010シリーズオイル質量分析計油品の安定性を測定し、油品の混合相溶性を予測するための簡便で信頼性の高い迅速な分析機器である。この成熟した技術は燃料注入プロセスに安全保障を提供し、計画外のメンテナンスを回避し、ダウンタイムを削減するのに役立ちます。

分析器は燃料の混合適合性パラメータを測定することにより、異なる燃料間の安全な混合比を予測するために使用される。アスファルト質を含まない燃料であっても、その混合パラメータを測定することができる。他の同類分析計と異なり、DKPL 010シリーズの油品安定性と適合性分析計はアスファルト質含有量が極めて低い燃料の安定性と適合性パラメータを測定することができる。

通常、低アスファルト含有量の燃料でも安定性と適合性の問題に遭遇し、これらの問題は渋滞を引き起こし、深刻な問題を引き起こし、船上エンジンの故障を引き起こす可能性がある。また、この分析計は高アスファルト質含有量燃料の分析にも適している。


油品质量分析仪


測定ステップ

・母液の調製:キシレンを測定油様と混合する。20グラムのキシレンと40グラムの油を秤量して混合瓶に入れ、溶液を60秒間振動させた。

●分注サンプル:それぞれ7.5グラム、11.2グラム、15グラムの母液を3つのサンプルカップに秤量し、サンプルターンテーブルに入れた。分析器は自動的に3つの異なる希釈比の油とキシレン混合物を調製した。

●運転分析:分析器はヘプタンによって自動的に滴定する。可視光散乱光学検出を用いて、3つのサンプルカップすべての滴定曲線(変曲点)上にアスファルト質の沈殿点を検出した。

●出力結果:分析器は安定性P値、溶媒当量数FR 5/1、溶解力混合値SBN、不溶物数値INを含む一連のパラメータを出力する。


油品质量分析仪

異なるタイプのサンプルのパラフィン族滴定曲線、赤丸は変曲点、すなわちアスファルト質が沈殿する位置を表す。


特性

●非接触、取り付けやすく、校正しやすい

●システムは燃料適合性を積極的に試験することができる

●安定性と適合性パラメータの測定、IN(不溶物数値)とSBN(溶解力混和値)を含む

●標準化試験方法ASTM D 7112に準拠

・異なるパラフィン族と芳香族炭化水素溶媒の組み合わせを用いることができる

●システムは試験プログラムが終了するたびに自動的に洗浄する


優位

●互換性のない燃料や劣悪な燃料によるコストや遅延をなくす安心保障の提供

●分析器はユーザーが燃料を注入する前に、タンク内の燃料及び新たに導入された燃料の適合性と安定性を検査することを可能にする

●このソリューションは異なる燃料の混合を最適化するために使用できる

●フレンドリーなユーザーサンプルの調製と自動分析、ユーザー時間の削減とエラーの大幅な削減

・高速スクリーニングモードでは、システムは未知のサンプルの運転パラメータを決定することができる

●システムは油泥生成量及び関連処理コストを著しく低減できる


アプリ

●油泥の清掃とメンテナンス作業を大幅に削減(通常は手動)

●計画外のメンテナンスとタンクの清掃時間、コスト及び遅延の削減

●岸受入施設の油泥・油泥処理コストの削減

●燃料供給の中断(または最悪の場合は推進力の喪失)を回避する

●滞期リスクを回避する——つまり船期損失と追加港湾停泊費用を回避する

・シリンダの過度なスケール化やシリンダ間の熱負荷の差による燃焼損傷など、コストの高いエンジン故障を回避する

・分離器とフィルタの動作効率の改善

●燃料消費を最適化し、燃料の有効利用をコスト節約に転化することを確保し、船舶の炭素強度指標(CCI)の計算結果を正確に反映する


技術パラメータ

オペレーション仕様

測定範囲

1 ~ 7 P値(安定性値)、0 ~ 100%溶媒当量

油中低アスファルト質濃度

0.05%

温度を測る

20〜80℃

サンプルターンテーブル

4箇所、サンプル加熱機能付き

解析時間

通常、完全なサイクルで約60 ~ 90分かかります

ユーティリティ

電源

110または230 V、50/60 Hz

溶剤

パラフィン族及び芳香族炭化水素溶媒

物理仕様

重量

38キロ

サイズ

H 453 mm × W 585 mm × D 464 mm

サンプル仕様

サンプル量

20~40 g,タンクまたは他の貯蔵容器から直接取り出す


添付ファイルとメンテナンス

デュークテック社はユーザーにDK PL 010シリーズの操作を提供している油品安定性と適合性分析計システムに必要なすべての消耗品を使用して、結果の再現性と信頼性を確保します。

DKPL 010シリーズの油安定性と適合性分析器部品の推奨交換サイクルについては、デュークテックにお問い合わせください。プリズム、ポンプ、溶剤、サンプルボトル、サンプル容器、天秤などの部品を提供します。