TDLSレーザ検出は、船舶用ディーゼル発電機(電気代油)の代わりに岸電源を用いて港に寄りかかる船舶に必要な電力を供給することにより、船舶の大気汚染物質の排出を大幅に削減することができる。
シュッツ船舶CEMSシステム
シュッツCGC−400船舶排ガス連続監視システムは、船舶排ガス排出口の二酸化炭素、二酸化硫黄、一酸化窒素、二酸化窒素、酸素及びメタンの濃度成分を監視することができる。このシステムは赤外線、紫外線、電気化学、レーザー検出技術を採用し、TDLSレーザー検出船舶の排ガス汚染物質成分をリアルタイムでオンラインモニタリングすることができ、同時に異なる船舶の排出口の状況、汚染物質の種類、異なる船級社の要求に基づいて、カスタマイズサービスを採用して顧客により先進的で最適な船舶排ガス排出連続モニタリングシステムを提供することができる。

シュッツ船舶岸電システム
グリーン船舶の発展を効果的に推進するため、国際海事機関と各国政府は港の大気汚染問題を非常に重視している。炭素燃料ゼロの水素、アンモニア、電池動力が短期間で主流にならない推進動力を背景に、岸基電源代替船用ディーゼル発電機(電気代油)を通じて港に寄りかかる船舶に必要な電力を提供することで、船舶の大気汚染物質の排出を大幅に削減することができる「電気エネルギー代替」案が次々と発表された。
岸電はすべて「船舶岸電システム」と呼ばれ、船舶の岸電が発生する前に、船舶が港に積み荷を下ろす際、自身の正常な電力使用を保証するために、船舶の発電機は運転を続け、運転中に大量の有害ガス、騒音が発生する。船舶が停泊中に岸電システムを使用して電力を供給し、船舶上の自己準備補助発電機の使用を停止し、船舶の燃料発電機を使用して電力を供給する必要はなく、硫黄酸化物、窒素酸化物、粒子状物質などの大気汚染物を効果的に減少させ、騒音汚染を減少させ、グリーン運航の発展を有利に推進し、船舶の大気汚染防止の難関攻略戦を戦うための利器である。
岸電杭は船舶の「炭素排出ゼロ」を実現できる経済的かつ有効な方法として、グリーンポート建設において重要な役割を果たしている。
