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TURBO(トゥール波)水没電磁パルス弁

交渉可能更新06/05
モデル
製造者の性質
プロデューサー
製品カテゴリー
原産地

概要

TURBO電磁パルス弁、トゥール波電磁パルス弁、水没式電磁パルス弁、型番:sqp100(4”)、sqp75(3”)、sqp60(2.5”)、sqp50(2”)、sqp35(1.5”),sqp25(1”)。

製品詳細

TURBO(トゥール波)水没式電磁パルス弁
TURBO(トゥルー波)おぼれ電磁パルス弁
エアバッグに水没して装着する方法を採用しているので、水没弁と呼ばれています。TURBO(トゥルー波)おぼれ電磁パルス弁
他の構造形式と比較して、流路抵抗を減少し、噴霧・吹付けガス源の圧力を低下させたため、圧力が低い場合に適用でき、エネルギー消費を低減し、膜の寿命を延長することができる。TURBO(トゥール波)水没電磁パルス弁
ダイヤフラムがパルス弁を前、後の2つの室に分け、圧縮空気を投入すると、圧縮空気はオリフィスを通って後気室に入り、この時後気室圧力はダイヤフラムを弁の出力口に密着させ、パルス弁は「閉」状態にある。パルス制御器の電気信号がパルスバルブアーマチュアを移動させ、バルブ後のガス室のガス放出孔が開き、後のガス室は急速に圧力を失い、ダイアフラムが移動し、圧縮空気がバルブ出力口を通じて吹き付けられ、電磁パルスバルブは「開」状態にある。このとき圧縮空気流が瞬間的に噴出する。パルス制御器の電気信号が消失し、パルス弁アーマチュアがリセットされ、後気室の放気孔が閉鎖され、後気室の圧力が上昇してダイヤフラムが弁出口に密着し、パルス弁はまた「閉鎖」状態にある。TURBO(トゥール波)水没式

電磁パルス弁 モデル:sqp100(4”)、sqp75(3”)、sqp60(2.5”)、sqp50(2”)、sqp35(1.5”),sqp25(1”);


TURBO(トゥール波)水没式