自動車ドア衝突防止梁の3点曲げ試験機

自動車ドア衝突防止梁の3点曲げ試験機自動車の衝突防止梁の曲げ性能を試験するための専用試験設備である。この試験機は主に自動車衝突防止梁に対して3点曲げ試験を行い、実際の道路衝突シーンをシミュレーションし、それによって自動車衝突防止梁の衝突過程における曲げ抵抗性能、剛性と吸入エネルギー効果を評価した。主に自動車衝突防止梁（板）の曲げ試験を実現する。

ドア衝突防止梁（ロッド）曲げ弾性率試験機が検出した範囲は、自動車のフロント衝突防止梁、リア衝突防止梁、ドア衝突防止梁（ロッド）、サイドドア衝突防止梁（ロッド）、ルーフ横梁、サイドドア強度、バンパー、自動車フロントバンパーなどである。

自動車ドア衝突防止梁の3点曲げ試験機のコア機能は3点曲げ試験を実行することであり、衝突防止梁試料の中点にダウンロード荷重を加えるとともに、試料の両端が剛性支持ブロックに固定され、3点受力状態を形成する。鄒この試験は低速衝突における衝突防止梁の挙動を効果的に評価することができ、例えば故障や溶接割れが発生しているかどうかを検出するなどの状況がある。鄒設備は通常マイコン制御ソフトウェアを備え、リアルタイムでデータを収集し、荷重-変位曲線を描画し、曲げ強度、弾性係数などのパラメータを自動的に計算することができる。

自動車衝突防止梁曲げ強度試験機技術パラメータ：

1.製品規格：HY-10080

2.精度レベル：0.5レベル

3.負荷：100 KN

4.有効測定範囲：0.1/100-100、

5.試験力分解能、負荷±500000ヤード、内外は無段階で、全過程の解像度は変わらない。

6.有効試験幅：600 mm

7.有効試験空間：800 mm

8.試験速度：0.001 ~ 500 mm/min（任意調整）

9.速度精度：表示値の±0.5%以内、

10.変位測定精度：表示値の±0.5%以内、

11.変形測定精度：表示値の±0.5%以内、

12.応力制御速度範囲：0.005%〜6%FS/S

13.応力制御速度精度：速度＜0.05%FS/Sの場合、設定値の±1%以内、レート≧0.05%FS/Sの場合、設定値の±0.5%以内である、

14.歪み制御速度範囲：0.002%〜6%FS/S

15.歪み制御速度精度：速度＜0.05%FS/Sの場合、設定値の±2%以内、レート≧0.05%FS/Sの場合、設定値の±0.5%以内である、

16.定力/変位/変形測定範囲：0.5%～100 FS

17.定力/変位/変形測定精度：設定値＜10%FSの場合、設定値の±1%以内、設定値≧10%FSの場合、設定値の±0.1%以内、

18.試験台昇降装置：速い/遅い2種類の速度制御、点動可能、

19.試験台安全装置：電子リミット保護

20.試験台の戻り：手動で高速度で試験初期位置に戻ることができ、自動的に試験終了後に自動的に戻ることができる、

21.試験定時間自動駐車、試験定変形自動駐車、試験定負荷自動駐車

22.過負荷保護：大負荷の10%を超えると自動的に保護する、

23.自動診断機能、タイミング測定システム、駆動システムに対して過負荷、過圧、過流、過負荷などの検査を行い、異常が発生したら直ちに保護する

23.電源電力：2000 W

24.本体重量：1250 kg

25.電源電圧：220 V（単相）

26.本体サイズ：1000*680*2200 mm

27.治具：自動車衝突防止梁専用三点曲げ治具一式。