天宏F 9-19-4 A直連式高圧遠心ファンは直接接続方式を採用し、伝動過程におけるエネルギー損失を減少させたため、直連式高圧遠心ファンは高い作業効率を持っている。構造が簡単なため、故障と調整の可能性が減少し、故障が発生すると、通常は診断と解決が容易になります。また、ベルトなどの摩耗しやすいものがないため、定期点検や交換の作業量が減少しています。
スカイマクロF 9-19-4 A直結高圧遠心ファンモータと遠心ファンロータを直接接続する方式を採用し、中間に伝動装置がない特殊なタイプの高圧遠心ファンである。
スカイマクロF 9-19-4 A直結高圧遠心ファン何度も研究開発設計を行い、さらに耐食性、省エネ、騒音低減の目的を達成し、効率が高く、A音級より小さく、高効率区が広く、構造がコンパクトで、運行が信頼できるなどの利点がある。広く鍛冶炉及び高気圧強制通風に用いられ、腐食ガスの輸送、空気の輸送などの作用にも用いることができる。
動作原理:
直列式高圧遠心ファンの動作原理は遠心力の作用に基づいている。モータ駆動インペラが高速回転すると、空気流はインペラ中心領域に吸い込まれ、遠心力によって加速され、インペラエッジに振られる。気流速度が増加するにつれて、その運動エネルギーも増加し、それによって気体の圧力を高めた。高速で流れるガスはウォームシェル形の筐体内で徐々に減速し、運動エネルギーはさらに圧力エネルギーに変換され、最終的には高い圧力で排気口から排出される。
主にインペラ、ケーシング、吸気口、ブラケットなどから構成される:
インペラ:9-19型ファンブレードは12枚、9-26型ファンブレードは16枚。いずれも前方湾曲翼型に属する。インペラディフューザの外縁周速度は140 m/sを超えない。インペラ成形後は静、動平衡補正を受けているので、運転平衡。
ハウジング:FRPガラス鋼ウォーム型ハウジング全体を使用する。
吸気口:収束式流線型の全体構造を作り、ボルトで前カバープレート群に固定する。
伝動グループ:主軸、軸受箱、カップリングなどから構成される。主軸は良質な鋼で作られ、軸受箱の全体構造は、転がり軸受を採用している。