Y 10-21、Y 8-34、Y 10-24型高効率低騒音送風機

Y 10-21、Y 8-34、Y 10-24型高効率低騒音送風機
1、用途
Y 10-24低騒音ボイラ遠心ブロワは、燃焼用の各種石炭質に適応し、消煙・除塵装置を備えた（1、2、4 T/H）工業ボイラの組み合わせで高い。吸気条件が相当し、性能も適合している者はすべて選択することができる。しかし、最高温度は250℃を超えてはならず、送風機に入る煙の含塵量を下げ、送風機の寿命を高めるために、送風機の前に効率が85%以上の除塵装置を取り付けなければならない。
2、型式
（1）引風機構は単吸入になり、機番は№5、6.3、8、9の4種類がある。（2）ブロワは右回りまたは左回りの2種類にすることができる。モーターの端からファンを正面から見て、羽根車が時計回りに回転する者を右サイクロンと呼び、「右」で表す、逆に左サイクロンと呼ばれ、「左」で表示されます。（3）ファンの出口位置はケーシングの吹出口角度で表し、
3.特徴
（1）1つのシリーズを使用することは不可能であるため、複数の専用シリーズを使用してユーザーの異なるニーズに適応する。（2）送風機の使用範囲内の加重平均効率が高い。（3）騒音が低く、運転モード内で85デシベル未満を確保する。（4）異なるトン数の送風機に対して、D式（直列）とC式（ベルト）伝動の2種類を同時に配備し、その中のY 8-24、Y 10-21はDまたはC式伝動で、Y 10-24はC式伝動で、D式伝動の機号はやや大きく、回転速度は低く（n=1450 r/min）、より良い耐摩耗性があり、C式伝動機号はやや小さく、回転速度はやや高い（n=1750～2100 r/min）が、いずれも最小線速度で必要な圧力に達し、騒音と耐摩耗を低減する。（5）二相流動のいくつかの分析結果を用いて、流産形式から耐摩耗を考慮した。（6）明細書の作成は、ユーザーの選択を容易にするため、同時に配用トン数と対応ファンシリーズ、型番を明記する。運転が安定しており、信頼性があり、羽根車が静止しており、動平衡しており、全体構造と別体構造の2種類の型式があり、機械全体が平衡しており、要するに、ユーザーはこのグループの中から異なる要求の各種ファンに選択することができる。
4.構造
ファンはインペラ、ケーシング、吸気口、伝動部、全体ブラケットなどの部分から構成されている。（1）羽根車：Y 10-21、Y 10-24シリーズ羽根車はすべて16 Mnで製造した。Y 8−24は長翼16個である。Y 10-21、Y 10-24はいずれも12長翼と平和共存短翼であり、24個の翼からなり、いずれも前曲げ翼であり、円弧円錐形前盤と平板後盤の中間に溶接され、静動平衡補正と超硬化試験を経て、運転は安定で信頼性がある。（2）ケーシング：鋼板で溶接してウォーム形全体にし、№9ファンの「左」、「右」の回転は通用する。（3）吸気口：吸気口は集散式の全体構造であり、ボルトでハウジング入口側に固定されている。