のうしゅくゆポンプ

のうしゅくゆポンプ高粘度原油（重油）の輸送に特化した特殊ポンプであり、その核心機能は原油の粘度が高く、流動性が悪く、凝固しやすいなどの技術的難題を克服することにある。稠密油は通常、油蔵条件下で粘度が50 mPa・sを超える原油を指し、一部の超稠密油の粘度は数万mPa・sに達することができる。このようなポンプは特殊な構造設計と技術制御を通じて、稠密油の井戸から処理ステーションまでの高効率で安定的な輸送を実現し、稠密油の採掘と精製産業チェーンの完全な運行を支持する

主に3つに分類されます。

1、スクリューポンプ：金属ロータとゴムステータの噛み合いによって密閉チャンバを形成し、スクリュー推進原理によって流体を輸送する。シングルスクリューポンプは粘度≦100000 mPa・s、砂含有量≦5%の稠密油に適用され、ダブルスクリューポンプは気体含有率30%の媒体を処理することができる。

2、往復式プランジャポンプ：プランジャは高圧シリンダ体内で往復運動し、吸入弁と排出弁を通じて流れを制御し、作動圧力は25 MPaに達することができ、蒸気注入採掘（SADD）のための稠密油の上昇に用いる。

3、歯車ポンプ：内外歯車の噛合により容積変化を生じ、流体を輸送し、粘度≦10000 mPa・sの清浄稠密油に適し、精錬所原料輸送によく見られる。

重要なパラメータは粘度適応範囲、耐温限界（通常-30℃~ 350℃）、固体粒子許容度（≦5 mm粒径）及び圧力変動制御（±3%以内）を含む。

のうしゅくゆポンプ主に3つに分類されます。

1、スクリューポンプ：金属ロータとゴム固定子の噛み合いによって密閉チャンバを形成し、スクリュー推進原理によって流体を輸送する。シングルスクリューポンプは粘度≦100000 mPa・s、砂含有量≦5%の稠密油に適用され、ダブルスクリューポンプは気体含有率30%の媒体を処理することができる。

2、往復式プランジャポンプ：プランジャは高圧シリンダ体内で往復運動し、吸入弁と排出弁を通じて流れを制御し、作動圧力は25 MPaに達することができ、蒸気注入採掘（SADD）のための稠密油の上昇に用いる。

3、歯車ポンプ：内外歯車の噛合により容積変化を生じ、流体を輸送し、粘度≦10000 mPa・sの清浄稠密油に適し、精錬所原料輸送によく見られる。

重要なパラメータは粘度適応範囲、耐温限界（通常-30℃~ 350℃）、固体粒子許容度（≦5 mm粒径）及び圧力変動制御（±3%以内）を含む。