1600C

交渉可能更新02/01

モデル

製造者の性質: プロデューサー

製品カテゴリー

原産地

オンラインコンサルト

概要

徳恵特殊ファン材質炭素鋼型式2.8-20回転速度500-2900電力2.2-400騒音低№10試料の無次元性能表及び曲線

製品詳細

とくえいとくしゅファン

№10試料の無次元性能表及び曲線。№10以上のファンの有次元性能は、与えられた無次元性能表または曲線から計算される。K-モータの準備係数使用状態が非標準状態である場合、**非標準状態の性能を標準状態の性能に換算し、換算性能に基づいてファンを選択する換算式は以下の通りである：Q 0/Q=n 0/n？？(m3/h)P0/P=(n0/n)2(ρ0/ρ)(Kp/Kp0)??(Pa)Nin0/Nin=(n0/n)2(ρ0/ρ)???（kw）ηin 0＝ηin式中：ηin−内部電力n−回転数（r/min

設置前：ファンの各部品に対して全面的な検査を行い、部品が完全であるか、羽根車とケーシングの回転方向が一致しているか、各部の結合が緊密であるか。インペラ、主軸、軸受などの主要な機械部品に損傷がないか、伝動ユニットが柔軟であるかなど。取り付け時：筐体を点検することに注意して、筐体内に工具や雑物が落ちてはいけない。一部の結合面には錆を防止し、取り外しの困難を減らすために、グリースや機械油を塗布しなければならない。ファンと地盤は全面的に結合されており、ダクトを出入りする際に自然に一致するように調整されており、強制的に結合してはならない。*ダクトの重量をファンの各部品に加えてはならず、*ファンの水平位置に注意してください。取り付け要求：（1）示した位置と寸法に従って取り付け、率を確保するために、特に*出入り口と羽根車の軸方向隙間と径方向隙間寸法を必要とする。（2）取り付け後、トランスミッショングループをダイヤルして、締めすぎや固定部分との衝突現象がないかどうかを検査する。（3）すべての設置が完了し、総検査に合格してから、ファンの試運転を行うことができる。モータの過負荷焼失を防止するために、ファン起動時に、**は無負荷（吸気バルブを閉じ、吸気バルブを少し開く）で行い、状況が良好であれば、所定のモードまでバルブを徐々に開く。運転中は電流を厳格に制御し、定格値を超えてはならない。

第2、形式

1）このファンは単吸入である。機番には№6.8、7.1、7.4、8.1の4つの機番があります。

2）このファンはまた時計回りまたは反時計回りに回転する2種類の型式を作ることができる：モーターの一端から直視して、例えば羽根車が時計回りに回転することを時計回りに回転することをファンと呼び、「順」で表す、反時計回りに回転し、反時計回り回転ファンと呼び、「逆」で表す。

3）ファンの出口位置は筐体の出口角度で表し、「順」「逆」はいずれも0度、90度、180度の3種類の角度を作ることができる。

4）ファンの伝動方式はD式で、全体構造を作り、取り付けが便利である。

3、構造特徴

ファンはインペラ、ケーシング、吸気口、伝動ユニット、全体ブラケットなどで構成されている。

1）羽根車には長短羽根が各14枚あり、いずれも前方湾曲羽根型に属する。インペラ成形後は静・動平衡補正されているため、運転が安定している*。

2）ハウジング用普通鋼板溶接成形ウォーム形状全体

高圧送風機と高圧送風機は私たちはすべて認識して、それらの違いもすべて理解して、それでは高圧は？高圧ファンと比較すると、どのような違いが出てくるのでしょうか。この質問は答えやすいので、もう少し高圧遠心ファンについて勉強して比較すればいいです。

高圧遠心ファンも運動エネルギーをポテンシャルエネルギーに変換する装置であり、高速回転する羽根車を利用してガスに作用し、作業過程全体を完成する。高圧ファンと比較すると、*構造に違いがあります。それはファンホイールの違いです。高圧ファンは環状羽根車を採用していることはよく知られているが、高圧遠心ファンは遠心ファンの羽根車である。

次に両者は圧力にも違いがあり、高圧送風機の圧力が高圧遠心送風機よりはるかに大きいことは明らかだが、高圧遠心送風機の流量は高圧送風機の流量よりずっと大きいことは非常に特別な場所である。後は実際の用途の違いであり、高圧送風機は送風機から材料を通過することができないため、各業界のガス輸送にしか適用されない、一方、高圧遠心ファンは材料を通過することができるので、排風、除塵などに用いても効果を発揮することができる。

類似製品推奨